106 Rallye ph.2 1.6



Présentation du jouet:
il s'agit d'une 106 Rallye 1.6l mill.1998 2ème main avec tout le suivi depuis la facture d'achat Neubauer.
La voiture n'a jamais été repeinte et est quasi full stock,
les éléments d'origine volant, pommeau, ont été conservés précieusement.

FicheTechnique106 Rallye

Puissance: 103ch
Cylindrée: 1587cm3
Poids: 890Kgs
Régime maxi: 7200 trsmn
Vitesse maxi: 195Km/h
Accélérations: 400m DA: 16''6
1000m DA: 30''6

Je poste un reportage pour la première fois et il s'agit d'une ancienne rénovation "à la mano" effectuée il y a un certain temps déjà avant que je passe du côté obscur de la polisseuse.
Je n'ai pas le détail illustré en photos de toutes les étapes et j'ai pris une zone test-capot- pour mettre en évidence le travail effectué sur toute l'auto.

Le travail a été réalisé en majeure partie grâce à des produits de la gamme Swissvax:






L'auto après un week-end sur les petites routes sinueuses et bien grasses du Morvan stationnée derrière mon ex'-E30 325is berline fullstock






Produits utilisés:

MF de séchage Swissvax 90x60-très proche de la valet pro-
Brosses/pinceaux No Name
MF No Name pour interieur
APC Maison
Citus T&G remover
Shampoing Meguiar's NXT car wash
Swissvax Car Bath
Grit Guard SV avec 2 seaux
2 gants MF
Meguiar's Quick Detail
Clay Meguiar's blanche
SV Cleaner Fluid Strong/Medium/Regular
Cire SV Shield au PTFE
MF Microfluffy bord rouge/bord gris
Duo Rain-X
MF Eurow small Waffle Weave Towel
Trim detailer Meguiar's
Quick finish SV
Nano Express SV
SV pneus
Belgom alu/paille fer 00000

Ci-dessous le bleu santorin brillant direct après lavage au NHP-pas de photos- présentant de nombreuses MR.



Lavage avec la technique des 2 seaux avec Grit guard SV



Passage de la clay Meguiar's-désolé pas de photos- mais elle etait bonne à jeter après..



Je me suis attaqué au pot inox Remus avec le duo belgom/paille fer00000



Le compartiment moteur n'avait jamais connu un coup de propre depuis 1998,
je ne souhaitais pas lui donner une présentation concours mais juste dégraisser et rendre un aspect présentable à la baie moteur.
APC maison/chiffons/ gros pinceaux/Nano express






Après lavage des intérieurs de porte, du compartiment moteur,
je me suis rendu compte alors que j'allais commencer le nettoyage du hayon que j'avais une attaque de rouille sous le joint...
Décision fut prise de tout démonter... et là ce n'etait pas grave mais plutôt impressionnant!
le joint coupable a été nettoyé et la tôle ramenée à nu







Passage de Rustol, 24h de séchage
Pose d'une peinture anti-rouille en aérosol en 2 couches
Pose d'un apprêt 1 couche
Peinture blanc Meije Peugeot de ma vieille 205 2 couches

Désolé pour leHS sur cette petite réparation...







Et voilà après nettoyage et dressage du caoutchouc



On attaque la préparation avec un passage de cleaner Fluid Medium
Buffing avec la MF micro fluffy SV- -



Puis le SV CF regular ici en photo sur la zone test:




Le moment tant attendu:
la pose de la Shield appliquée ici sur le capot avec l'applicateur, elle sera posée à la main sur le reste de l'auto...une merveille!!
Odeur, toucher, facilité d'application




Plastiques intérieurs au SV Protecton Matt
Moquettes et tapis au Meguiar's Carpet -plutôt efficace-




Les glaces au RainX int/ext et avec l'Eurow Waffle Weave Towel



Dressage des plastiques au Trim Detailer de Meguiar's



Plutôt sympa ce rendu de la shield...



Une photo de famille avant de sortir la belle bleue...



Un petit sticker pour signature..et pour remercier..



Un 50/50 avec les moyens du bord...

En gros plan: partie non rénovée/partie passée au CF SV+Shield
avant

après


Un petit passage au lavage du capot-SV Car Bath- pour traiter enfin la 2ème moitié de ce dernier...noté le Beading vs zone non protégée!


Allez on dresse les pneus au SV pneus/jantes tôle peinte au duo CF Regular/Shield...
quelques photos...
et on part emmener la pilule bleue pour le shooting final...







SHOOTING FINAL







2 dernières au retour..le soleil est revenu...





Merci de m'avoir lu jusqu'ici, le prochain reportage sera certainement plus fourni en photos sur les différentes phases avec l'utilisation de ma polisseuse et de ses pads LC alliée à de nouveaux produits commandés chez Shinearama.
Voilà j'espère que cela vous a tout de même plu, j'attends vos commentaires..

beau boulot,
felicitations..

Trés Beau Résultat

Ta to stayed of luxury!!, but anyone can having these products.

A greeting.

Beau rafraichissement

Mais comme tu l'as dit...dommage que la polisseuse n'était pas de la partie, surtout avant la shield

Joli coup de jeune...

belle remise en état

Bien joué ! ! ! As-tu pris des précautions particuliéres sur les autocollants ???

Beau "lavage", j'adore cette caisse. Elle m'a fait rêver étant jeune

Jolie rénov à la main avec des produits de qualité, ya pas à dire, SV c'est top!

Chapeau!

Belle rénov' à la main, même si on voit que certains défauts seraient intégralement parties avec la polisseuse...

belle renov surtout à la main et belle gamme Swissvax

Merci pour tous vos commentaires!

Nikko KRAZZY a écrit:Bien joué ! ! ! As-tu pris des précautions particuliéres sur les autocollants ???

Je ne suis pas passé avec les cleaners SV sur les Stickers mais travaillant à la main je n'ai pas eu besoin de masquer,

ce que j'aurais fait avec la Kestrel..

très sympa ta rénov, et la 106 Rallye en bleu santorin est très très belle