Voici 2 Seat Léon sur lesquelles j'ai travaillé cet été. Les RDV ont été pris en meme temps donc j'ai enchainé les deux voitures.
Les propriétaires de ces Seat se connaissant j'ai pu faire un shooting final avec les deux voitures, une grise et une noire.
J'ai commencé par la grise. Le propriétaire de celle-ci est un "grand maniaque". Il ne la possède que depuis quelques semaines
et elle a déjà subit un gros nettoyage avec démontage des jantes, cirage à la NXT. L'intérieur a également été nettoyé et c'est
la première fois qu'un client m'apporte une voiture avec un intérieur aussi propre, ça fait plaisir à voir
. N'étant pas unspécialiste du detailing, il a fait appel à moi pour effectuer un vrai préparation dans les règles de l'art et avec de bon produits.
Le gris étant ce qu'il est et la peinture étant en bonne état, nous nous sommes limité à une étape de polissage à l'Extrafina et
protection à la Concorso.
La voiture étant déja propre et vu le traitement à suivre, je decide de faire un "lavage sans rinçage" avec du Tango Autosmart
(similaire à de l'onr), 100 ml pour 10 l d'eau et un deuxième seau d'eau claire pour rincer le gant de lavage.
Je commence par vaporiser généreusement du Tango AS en 1.4 sur la surface à nettoyer,
je charge le Washpuddel SV avec la solution de "lavage sans rinçage" et je nettoie la surface comme pour un lavage classique.
Je décontamine la surface avec un Clay Meg et le Tango en lubrifiant.
Et enfin, j'essuie avec une microfibre de séchage.
L'état de la Clay après le capot.
Après un bas de caisse.
J'ai nettoyé les jantes avec le reste du seau et un gant pour bas de caisse.
Je poursuis donc avec une étape de polissage au Meg 205 et le pad Jaune 3M. Pas de grosse différence visible mais cette étape
a rajouté un peu d'éclat à la peinture en la nettoyant en profondeur et en retirant un voile de micro-rayures à peine visible.
Apres le 205, je pose le Cleaner Fluid SV à l'orbitale avec un pad 3M bleu.
Pour la protection, 2 couches de Concorso SV.
Les sorties d'echappement au Meg All Métal Polish. Avant.
Après.
J'ai ciré les jantes au Wheel Guard CG et j'ai fait les vitres avec le produit Autosmart. Les plastiques et les pneus avaient déjà
été traité par le propirètaire donc je ne les ai pas touché.
Et voilà pour la première
Et pour la suite.
La Deuxième Seat est beaucoup plus abimée et, comme elle est noire, c'est bien visible.
Pour celle-ci, gros nettoyage ! Le lavage ayant été fait en station, je n'ai quasiment pas de photos. Voici le déroulement :
Nettoyage jantes au Meg WB en 1.4, arches et pneus au Dégraissant AS en 1.1.
Prélavage au Shampoing de la station NHP, lavage insignes, grilles, entourages de portes et de coffre à l'APC en 1.10.
Lavage à l'Autowash Autosmart avec la méthode des 2 seaux.
Décontamination à la Clay 3M
Relavage et séchage avec une microfibre gauffrée
De retour au local, j'ai masqué la voiture et relevé les épaisseurs de peinture.
Puis j'ai débuté le polissage. Après le test habituel je suis parti sur un à deux passage au FCP 3M / pad vert 3M et un passage
à l'Extrafina 3M / pad jaune 3M.
Pendant le polissage.
Après le FCP, je passe à l'Extrafina.
Retour sur la piste de lavage pour retirer la poussière de polissage.
Entre les deux lavages, j'ai reçu "The Brake Duster" de chez Wolf Chemicals qu'il me tardait de tester.
Avant.
Vaporisation du brake duster.
Quelques minutes plus tard, le produit commence à réagir.
Je l'agite avec la mini EZ.
Après.
Même traitement pour les autres jantes
Foaming à l'APC puis rinçage.
Pour la finition, j'ai testé le kit échantillon Polish Angel de chez Carproductstested.com en commençant par le cleaner.
Je l'ai utilisé à l'orbitale avec un pad jaune 3M.
Puis le Master Sealent, posé à l'orbitale avec un pad bleu 3M.
Après le buffing, la carrosserie est ultra douce
Le lendemain, j'ai posé une couche de "Concours de Beauty"
J'ai ciré les jantes avec du Wheel Guard CG, highstyle Autosmart pour les pneus.
Les vitres au Glass Polish Autosmart, plastiques au Trim Ultra Autosmart et échappement au Meg All Métal Polish.
Et voilà, cette fois ci c'est vraiment fini
Merci d'avoir suivi ce post et à la prochaine.
Cédric
) Les 50/50 sont 
) j'avoue qu'elle était plus proche du résultat final que de l'état initial 
