L'ancien proprio de l'astra GTC que j'avais déjà rénové precedemment à changé son diesoul pour cette magnifique 206 RC noire, vitres teintées noirs, feux à fonds noirs => black edition
L'auto à malheureusement été mal entretenue niveau carrosserie dans le passé, elle avait donc besoin d'une bonne rénovation et c'est pourquoi son nouveau propriétaire m'a demandé de faire quelque chose
----------------------- INSPECTION DES DÉFAUTS ----------------------------
A première vue, l'auto est relativement sale, le noir est plein de micro rayures, et la peinture manque de profondeur
de plus près:
des moustiques sont incrustés dans le vernis du capot, un polissage s'impose donc !
les jantes sont relativement sales quand même :
la voiture n'a pas échappé à la pluie sablée :
les feux sont moyennement micro-rayés :
la sortie d'échappement a du être faite au nhp il y'a longtemps :
L'intérieur quand à lui ne me prendra pas trop de temps :
les seuils de portes sont rayés
certains plastiques sont blanchis :
Le moteur est quand à lui dans son jus :
les bas de caisses sont pleins de goudron :
----------------------- LAVAGE ----------------------------
N'ayant pas de NHP sous la main, j'effectuerais un pré-lavage sommaire à l'orange pre-wash
Les joints seront nettoyés à l'APC en 1:4 avec un pinceau swissvax detail
Les jantes seront nettoyés au WB en 1:4 avec un pinceau valet pro et une brosse meguiars, puis rincés immédiatement, et renettoyées avec de l'insta finish super APC en 1:3 ainsi que les pneus
La sortie d'échappement sera nettoyée aussi à la laine de fer 000 et à l'insta finish APC 1:3
Les jantes sont quand même sympa une fois lavées :
On passe au lavage avec un gant meguiar's sheepskin :
Au programme, lavage des deux seaux et 40 ml de duragloss 901
-------------- DECONTAMINATION -----------------------------------------
La décontamination sera effectuée avec du last touch en 1:1 et une clay meguiar's mild blue
Résultat après un capot :
Après le pc avant arrière et le toit :
Et les côtés, bas de caisse y compris :
LA voiture est ensuite relavée au duragloss 901 :
Séchage avec une microfibre aquatouch FBZ et une raclette Hydralip autoglym
Je commence à voir les premiers défauts :
J'allume le 2x500w et la ...
Une fois la voiture masquée :
Je décide donc d'utiliser le combo suivant :
- Cutting pad LC + #105 + Rupes LH18EN
- Polishing pad LC + #205 + Kestrel DAS6
Résultat après le seul passage du 105 :
En continuant sur le côté, je me retrouve face à çà :
Donc, wetsanding au 2000 puis 2500
au total une 20taine de wets..
Quelques 50/50
avant
après
on continue :
en pleine action avec la rupes :
Les feux seront traités au meguiar's plast x :
quelques autres 50/50 :
-------------- INTERIEUR ---------------------------
Les intérieurs de portières ont étés polis puis traités au meguiar's all metal polish :
Pour aspirer l'intérieur, je me suis servi de mon fidèle vax 6151 :
Le tableau de bord, et les plastiques ont étés traités au poorboy's natural look :
Pédales traitées aussi au meguiar's all metal polish :
La voiture est ensuite relavée a l'insta finish yellow wash & wax:
On observe un beading d'une voiture fraichement polie :
Le moteur sera nettoyé au meguiar's super degreaser en 1:5
Ensuite pose du cleaner Red moose machine glaze :
buffé par une mf dodo juice :
Ensuite pose de deux couches de JetSeal 109
Les plastiques extérieurs seront traités au 1Z pro vinyl gel :
les joints au 1Z gummi :
Essuie glace au 303 wiper treatment :
Ensuite, pose de la cire Victoria concours :
Echappement traité au meg all metal polish :
Les pneus sont traités avec deux couches de VP protectant en 1:4 puis essuyés à la mf
PHOTOS FINALES :
Merci de m'avoir lu
