Ne s'agissant que d'un simple travail sur la peinture de l'auto, donc ne soyez pas étonner de l'état des jantes, optiques et plastiques.
Il ne reste que simplement 1 rayure qui sera faite ultérieurement après acquisition du stylo peinture, en attendant un pc arrière neuf!

Objectif: enlever les retombés de peintures et suppression des hologrammes...

dslé du peu de photos...


le véhicule: Audi A3 de 2003
proprio: mon frère!
objectif: suppression de la fine couche de retombé de peinture blanche + hologrammes
clay: meguiars + Last Touch Spray
Polisseuse: Festool Rap150
Polish: Festool MPA5000, UC + swirlX


Produits:
lavage: Hyper Wash + NXT
Plastique/joint: APC Meguiars + Nettoyant Moteur (plastiques présentant des traces de polish)
Polish: SV Cleaner Strong + Menzerna Power + Festool MPA5000 + UC + SwirlX
Protection: NXT 2.0 Meguiars


l'auto, dans son état générale, après avoir était lavée, dégoudronnée, décontaminée, relavée puis séchée



Les hologrammes avant polissage...



...après une passe de cleaner fluid strong SV + 1 passe du Menzerna Power Gloss...qlques hologrammes restent...la finition sera effectuer avec une passe du Merguiars Renovateur Ultime + SwirlX enlever les traces d'hologrammes restant ainsi que du passage du Cutting!

Mais tt compte fais, après un essai sur la porte avant conducteur; et en le comparant à l'aile précédement faite, le combo qui sera retenu sera une passe au polish Festool MPA5000 + pad cutting festool - qui retire très bien et d'une extrême facilité les hologrammes - puis finition aux Meguiars précédemment utilisés (voir si l'ultrafina peut être utilisé).

les défaut à corriger ultérieurement:





Resultat:
Une fois fini, elle est rincé à l'eau claire pour enlever les résidus de polish loger dans les endroits étroits puis nettoyer des projections sur les carreaux et éventuelle plastique avec nettoyeur moteurs d'autoglym + pinceau SV detail...effet bedding assuré...suivit d'un lavage intégrale...séchage...application Meguiars NXT 2.0








les points blanc sur les capot et pare-choc avant sont tous les points d'impact des cailloux!

Trés jolie rénov!
Bon boulot.

pas de dressing ?

pourquoi de la nxt 2 ?

t'a juste passer de l'eau pour enlever les poussières de polish ? et au nettoyant moteur ?

pas de decontamination ?

UC et swirl X à la rotative ?

l'auto, dans son état générale, après avoir était lavée, dégoudronnée, décontaminée, relavée puis séchée

Une fois fini, elle est rincé à l'eau claire pour enlever les résidus de polish loger dans les endroits étroits [...] suivit d'un lavage intégrale...séchage...

Donc toutes les étapes y sont.

Xav60 a écrit:pas de dressing ?

pourquoi de la nxt 2 ?

t'a juste passer de l'eau pour enlever les poussières de polish ? et au nettoyant moteur ?

pas de decontamination ?

UC et swirl X à la rotative ?

Nettoyant moteur pour casser - ainsi que le jet d'eau - le polish une fois sec; car il ne me reste plus trop d'APC - que je garde pour une futur Audi!
Ensuite, j'ai procédé à un 2nd lavage!

Pas de dressing? = Ne s'agissant que d'un simple travail sur la peinture de l'auto, donc ne soyez pas étonner de l'état des jantes, optiques et plastiques.


Pourquoi la nxt 2.0 = c'est une simple protection en attendant car elle doit passer - si encore possible - chez audi pour un défaut peinture = le toit "roule" sous la peinture formant des "bosses"! Le pare-choc arrière doit être changé cause choc ayant entraîner un enfoncement important de la taille d'un ballon de foot! Voilà pk j'ai choisi la nxt 2.0...j'étais prêt à mettre la concorso SV!

Elle revient de loin bravo !

Merci