(Source "Que Choisir 01/2012")
Les nouveaux défauts soumis à contre-visite
- une "anomalie importante de fonctionnement" du système d'assistance de freinage,
- un dysfonctionnement du témoin de niveau de liquide de frein,
- un mauvais fonctionnement et/ou un défaut d'étanchéité du circuit d'assistance de direction,
- un jeu excessif d’un ou plusieurs roulements de roue,
- une "anomalie importante de fonctionnement" de la suspension,
- des fuites sur le circuit de suspension hydraulique ou hydropneumatique (suspension que l’on retrouve sur certains véhicules Citroën par exemple),
- une résistance importante à la rotation et la mauvaise fixation des roues,
- la détérioration importante du dispositif antivol (neiman).
Les points de contrôle non assujettis à une contre-visite
- le réglage des antibrouillards avant,
- le fonctionnement correct et l’efficacité du frein de stationnement,
- le fonctionnement du système de désembuage du pare-brise,
- l'état général et la fixation correcte du faisceau électrique,
- l'état des protections latérales de la carrosserie,
- l'état et la fixation de l’avertisseur sonore,
- l'état de l'indicateur de vitesse.
L'assistance de direction comme élément de sécurité, il y a de l'abus !
Quant à l'interprétation de : "anomalie importante de fonctionnement"...
A noter qu'outre les réparations, il faudra sans doute prévoir l'augmentation du coût de la visite et de la contre visite...
A vos portefeuilles






