Un petite rénov d'une Fait 500 qui appartient à une amie. La voiture n'a que 5000 km au compteur, il n’y a pas beaucoup de défaut mais elle avait besoin d’un bon nettoyage, voici comment j’ai procédé.


LA VOITURE A SON ARRIVEE































PRE-LAVAGE

Matériel utilisé :
100ml de valet PH neutral snow foam + 50 ml de Maxi SUD II + eau chaude
NHP Technipro





ENJOLIVEURS

Matériel utilisé :

WB 1:10
Diverses brosses et pinceaux.








Le même travail a été réalisé sur les 4 enjoliveurs.

LAVAGE

Matériel utilisé :

Gant Meguiar’s
Deux seaux
76ml de Citrus wash+gloss dans 5L d'eau tiède
CG Orange Degreaser 1:5
APC 1 :4
Microfibre "noname"
Divers pinceaux



AVANT


APRES
Nettoyage de la trappe à essence à l’aide le l’Orange Degreaser 1 :5
On constate à gauche au niveau du plastique de fermeture de la trappe une petite trace noire. Il s’agit d’un voile de peinture que je n’ai pas pu faire partir.
La voiture a fait un séjour chez un carrossier peu scrupuleux, et je vais retrouver ce voile un peu partout sur la carrosserie….


AVANT


APRES


AVANT


APRES


AVANT


APRES


AVANT


APRES


AVANT


APRES


AVANT


APRES
On retrouve ce voile de peinture qui laisse des petites traces noires, au toucher ça fait rugueux.


AVANT


APRES

DECONTAMINATION

Matériel utilisé :

Kit Clay Meguiar’s
Last touch 1 :1

Je n’ai fait qu’une photo du passage de la clay car la voiture étant très peu contaminée je n’ai pas trouvé nécessaire d’en mettre plusieurs



LAVAGE ET SECHAGE

Matériel utilisé :

40ml de Duragloss #901 pour 5L d’eau
Gant Meguiar’s
2 seaux
MF Ultra Microfibre Absorbant Plus Drying Towel
Compresseur air comprimé + souflette








LE MASQUAGE

Matériel utilisé :

Scotch 3M blanc








LES DEFAUTS

Comme je vous l'ai dit au début du post la voiture contient très peu défauts, hormis ce voile de peinture et un gros éclats assez profond sur le pare choc pour lesquels je ne pourrai rien faire.


On constate l'absence de micro-rayure.

L'éclat est trop profond pour tenter quelque chose dessus.

La tache est dans la masse, impossible à faire partir malgré un polissage prononcé à cet endroit.

POLISSAGE

Matériel utilisé :

Polisseuse Silverline
Pad 3M vert, jaune et bleu
Polish Meguiar’s #83 et #80

Combo utilisé :

1 passe avec le # 83 + pad 3M vert 3M
1 passe avec le #80 + pad jaune 3M
1 passe avec le #80 + pad bleu 3M

Vu la faible quantité de défauts et la difficulté de prendre des photos correctes sur un surface claire, je n'ai pas fait de clichés.


LAVAGE ET SECHAGE

Matériel utilisé :

40ml de Duragloss #901 pour 5L d’eau
Gant Meguiar’s
2 seaux
MF Ultra Microfibre Absorbant Plus Drying Towel
Compresseur air comprimé + souflette









INTERIEUR

Matériel utilisé :

Poorboy’s Natural look
Applicateurs
Diverse microfibres
APC 1 :10
Eponge microfibre

VITRES

Matériel utilisé :

Autoglym Polish vitres
Microfibres

Toutes les vitres ont été passées au Polish vitres (intérieur/extérieur)

DRESSAGE DES PLASTIQUES EXTEIREURS

Matériel utilisé :

New look trim gel
Polytrol
Diverse microfibres
Applicateur mousse
Pinceau


AVANT


APRES


FINITIONS

Matériel utilisé :
Dodo juice lime prime lite
Chemical Guys JetSeal 109
Belgom Chrome

J’ai passé une couche de Dodo juice lime prime lite pour nettoyer la carrosserie puis j’ai appliqué une couche de Chemical Guys JetSeal 109
Séchage de 45min puis buffing et de nouveau une couche de Chemical Guys JetSeal 109, buffing après 45 min.
J'ai également passé du Belgom sur tous les chromes.




SHOOTING FINAL






















En conclusion, il est assez dur de travailler sur une couleur claire surtout pour les photos, mais aussi pour faire ressortir le rendu du travail.
Je vous remercie de m'avoir lu jusqu'au bout. Je suis à l'écoute pour répondre à toutes vos questions et également pour prendre note de vos remarques.

Salutations

Bougnier

Joli travail,elle est

L'intérieur en avait grandement besoin mais tu as oublié une bestiole sur le tableau de bord!

jolie travail

belle machine et beau boulot

en revanche, es-tu sur qu'il y 'avait besoin de la passe compound+ cutpad? (vu qu'il y avait peu de défauts)

Beau boulot

Beau boulot, la crasse sur le blanc de loin ça va, de près... c'est plus la même chose

tes photos ne s'affichent pas chez moi
et je suis pas sur mon iphone hein

super joli ce blanc et beau taf même si elle avait pas beaucoup de desfaut, mais celle n'enlève rien au boulot accompli

Joli mais je rejoins N4Z sur l'interet de passer un cutting sur une voiture avec si peu de defaut. A part se faire plaisir je vois pas.

..... Très belle auto ^^^^^ , et une rénovation bien mené.
J'ai également utilisé le Jetseal 109 sur le rouge de ma 500, je l'ai combiné avant au EZ creme glaze, qui m'on donné au final un bon résultat.

Par contre, et étant un débutant, est il vraiment indispensable d'avoir appliqué le cleaner : Dodo juice lime prime lite, avant de passer le Jetseal ? n'aurais t il pas mieux valu passer un glaze légèrement cleaner du type clearkote red moose ?

Beau travail par contre j'ai beaucoup de mal pour afficher les images

Désolé pour le retard....
Effectivement vous avez entièrement raison, il n'était pas nécessaire de passer un cutting. C'est par habitude que j'ai fait ca, toutes les voitures que j'ai rénové avaient besoin d'un cutting alors pour celle-ci j'ai procédé identiquement. Mais vos remarques me permettront de ne pas faire la même erreur et de gagner du temps pour les prochaine sur la peinture n'est pas abimé...
Petit détailler deviendra grand....lol

Je vous remercie pour ces critiques constructives.

Salutations

Bougnier

j'adore cette voiture,belle rénovation

Joli !
effectivement c'est toujours compliqué de prendre en photo du blanc en faisant ressortir les reflets...