Bonjour à tous !

Voici la rénovation d'une civic de 2009 qui m'a demandé un peu de boulot pour une voiture d'à peine plus d'un an. Son propriétaire m'a contacté pour lui refaire une petite beauté avant de la vendre.

Certains détails seront volontairement zappés car cela à été décidé en accord avec le propriétaire, tel le nettoyage à fond des jantes, le moteur, ou encore l'intérieur

Voici l'état du véhicule à son arrivée, au programme :
- un bon film routier
- des jantes bien sales et jamais nettoyées à l'intérieur
- un échappement un peu crade
- des swirls à gogo
- de l'insecte écrasé













Pré-lavage

C'est parti pour une mousse party, dans le pulvé de la foam lance je met :
- 60ml d'hyper wash
- 100ml de snow foam
- 60ml de strong wash
- et le reste d'eau chaude

le tout combiné à mon NHP lavor

et on lance ...








je profite de la mousse pour nettoyer les joints et encadrements avec un pinceau valet pro

j'utilise aussi la mousse pour nettoyer la surface des jantes, et du WB 1:4 couplé à une EZ mini pour l'intérieur des jantes




les pneus sont nettoyés et brossés avec de l'insta finish APC 1:3



J'utilise le reste de mousse pour retirer la crasse des jantes et sur la carosserie pour enlever les contaminants











Ensuite rinçage au NHP avec jet à 45° pour faire tomber les contaminants




Lavage

Pour le lavage, j'utilise le dodo juice supernatural wookie avec 120ml de strong wash et une larmichette d'ONR






La carosserie sera essuyée avec une poorboy's WW pour dégrossir puis une aquatouch fbz aidé de last touch pour la finition


Décontamination

La décontamination à été effectuée avec une clay meguiar's mild et de l'ONR en dilution clay lube. Il a fallu que je repasse deux fois alors que pourtant j'avais utilisé un shampoing assez fort

Pas de photos de cette étape


Constatation des défauts

Un bref relevé des épaisseurs de peinture m'indique moins de 100 microns en moyenne, il est donc tout indiqué que je ferais attention sur le wetsanding dans ce cas

Quelques photos de l'étendue des dégâts pour une voiture de cet âge








Masquage des parties sensibles au scotch 3M



Avant qu'on me pose la question oui j'ai masqué le joint de fenêtre, mais après

Polissage

Le combo retenu sera :
- Deux passes au light cutting lake country avec du #105
- Une passe au finish lake country et du #205

et on attaque





Résultat après deux passes de #105


Puis une passe de #205


Quelques 50/50








Un petit rayon de soleil s'invite pour nous révéler les paillettes de cette peinture



J'ai rebouché quelques impacts avec de la peinture amenée par le proprio, mélangée à du vernis. puis wetsanding au 2000 puis 2500





La carosserie fraichement polie laisse un très bel effet déperlant


Relavage de la carrosserie avec le reste de shampoo auquel j'ai ajouté de l'eau chaude supplémentaire



Essuyage avec une eurow WW



LSP

Le cleaner retenu est le Clearkote Red Moose Machine Glaze


Application avec un pad mousse (voit-on mon Q dans le reflet ?)





Voici l'état des jantes, avec un polissage au #105 et #205, une couche de 3M impérial glaze puis deux couches de prima wheel armour



Pour les intérieurs de portes, j'utilise le Zymöl AIO



Les pneus sont dressés au VP protectant en 1:4, les plastiques extérieurs au 1Z pro vinyl gel, les vitres ont le droit au polish vitres AG puis un coup de stoner invisible glass

Après passe d'IPA, la voiture recevra du Wolfgang DGPS 3.0, le sealant idéal selon pour tout véhicule noir

Photos finales






















Le propriétaire était ravi, il ne l'avais même pas vu dans cet état quand il l'a achetée neuve (préparée par un mandataire )

Merci de m'avoir lu

Beau résultat !


Sinon faut oser le Ws au 2000 sur du vernis honda ! Mes respect !

Sympa comme rénov' ! j' aime beaucoupt cette Honda CiViC mais j' aurais préféré que tu rénov' le joli joujou Italien chez les voisins d' en face !

Dommage pour le nett des jantes en profondeur, elles méritaient, mais bon...elles ressortent bien quand meme !

Sinon, petite question: pas d' étape décontamination ?

et bien si, tiens je l'ai zappé, j'ai pas de photos d'ailleurs, je vais le rajouter dans le thread

Salut Monsieur,

encore merci pour cette belle rénovation!
A noter qu'un bon nombre de micro rayures étaient présentes dès l'achat de la voiture, qui a du rester un moment sur parc et maintes fois lavée au rouleau entre sa concession initiale et le jour de livraison.
En tout cas, mes collègues sont bluffés! tu vas avoir encore plus de succés

belle rénovation de cette civic.
Petite question : pour les impacts sur le capot moteur tu as utilisé le retouche peinture honda ?

oui, amené par le propriétaire

Sympa cette rénov d'O.R.N.I.
Sinon pour ton wetdanding, as-tu utilisé une cale ou non ?
La peinture et le vernis sont une vrai m***e sur cette voiture...c'est scandaleux de fournir un véhicule aussi fragile niveau peinture/vernis.
Malheureusement méme avec un entretien soigneux et des lavages qui le sont tout autant, il y a quand même une pléiade de MRs.
Quoi qu'il en soit, tu as redonné une jolie "robe" a cette soucoupe.

beau travail bien réalisé avec des coms judicieux(wetsanding)
merci pour ton partage

toi tu aimes bien jouer avec la mousse hein, quand il n'y en a plus, tu remets vite une couche
belle rénovation et très bien détaillée, bravo

peau d'orange il y a sur le flanc droit ou ça vient de la photo ? (cf la 5ème photo finale avec la poignée de porte)

ouai y'a un peu de peau d'orange, en même temps, peinture honda ...

alors si je comprends bien elles n'ont vraiment rien pour elles les peintures honda
mou comme du beurre et en plus mal tartinée

merci pour la réponse

c'est vrai que c'est le gros point negatif, mais elle se rattrape sur le reste...

Beau reportage

Après le glaze tu as attendu combien de temps, pour le passage de l'IPA (une nuit) ?

Nikko KRAZZY a écrit:Sympa cette rénov d'O.R.N.I.
Sinon pour ton wetdanding, as-tu utilisé une cale ou non ?

+ 1 tu as pas eu de problème au ponçage (traces de doigts) ?

Beau reportage sur cette Honda sur les capots des civic y'a plein d'eclat de peinture tellement c'est fragile leur
peinture