12 millions de flashs effectués par 1880 radars du territoire français : c'est 500 millions d'euros dans les caisses de l'État l'année dernière.

Si les radars pédagogiques ont parfois du mal à fonctionner, ce n'est pas le cas des automatiques.

Comme le rappelle Europe 1, Le magazine Auto-Plus a publié la carte de France des radars les plus rentables. Et le champion est...

Un flash toutes les 3 minutes, 18.000 euros par jour

... Un radar sur l'autoroute A31 direction Toul au niveau de Nancy (Meurthe-et-Moselle) qui flashe 30 fois plus que la moyenne nationale.

La cabine enregistre une plaque d'un contrevenant toute les 3 minutes et rapporte près de 18.000 euros par jour (plus de 6 millions par an). Il a enregistré 169.521 excès de vitesse en 2010, soit 465 par jour (la moyenne étant de 17).

Tiens, mais c'est justement sur la même portion d'autoroute que se trouvent les 2 radars pédagogiques défaillants. Ceux qui indiquent parfois aux automobilistes une vitesse inférieure à leur vitesse réelle. Une coïncidence ?

Les catégories spéciales

À Paris, avenue Georges Pompidou (portion à 50 km/h) : un radar flashe moins mais rapporte encore plus. À lui tout seul, il a fait gagner plus de 7 millions d'euros à l'État l'année dernière.

Dans la catégorie "radar le plus rentables sur une portion à 70 km/h", le prix revient à l'appareil automatique sur la N356 à Lille. 85.768 flash l'an dernier (235 flashs par jours).

Enfin, la cabine qui retire le plus de points : elle se trouve près de Toulouse sur l'A62 et a enregistré près de 1000 grands excès de vitesse. C'est 5 fois plus que la moyenne nationale.

Voilà pour les radars "super performants".

Des colonies de radars sur le périph' parisien et les départements d'Ile de France

Sur l'A86, qui assure le contournement de Paris, il y a en moyenne 1 radars tous les 4 kilomètres. Soit 21 pour 80 kilomètres. Des placements efficaces : plus de 300.000 automobilistes ont été flashés sur cet axe.

Dans le département des Yvelines, c'est là où ils sont le plus nombreux : 33 radars. Donc un tous les cinquante kilomètres alors que la moyenne nationale est de un tous les 500 kilomètres, rappelle Europe 1.

Dans l'Essonne, là où ils flashent le plus souvent. Plus de 400.000 excès de vitesse enregistrés pour 23 radars.


Et ce n'est pas prêt de s'arrêter, les petites cabines qui font grincer des dents sont en pleine explosion démographique. 3 nouveaux radars sont installés sur les routes françaises tous les deux jours.

Source Europe 1