*Nissan 350Z 313ch"Gotham's project*

à la réception de la belle



à la livraison




Petite histoire pour débuter
S' étant inscrit sur ce fabuleux forum, je constates que Gotham viend d' une région pas trop loin de la mienne( en fait la même )
Poli comme je suis, je lui souhaites la bienvenu et lui dit que s' il a besoin d' un coup de main ou autres conseils(dans le détailling bien sûr )je me ferais un pliasir d' y répondre
ben woualla comment je me retrouves avec sa belle 350Z qui nous intéressent aujourd' hui chez moi pour une rénov carosserie

comme quoi, même le monde sur le web est petit et que le hazard peut bien faire les choses des fois

bon , la voiture est sale mais pas trop de dégats à première vue, quelques impacts sur le capot,deux trois rayures içi & là, bref pas de quoi me faire peur
mais elle est NOIRE

donc au programme:
*lavage
*décontamination
*inspections des défauts
*polissage et wetsanding si nécessaire
*retouches peinture pour masquer les impacts de cailloux
*protection de la carosserie pour l' hiver

*pas de nettoyage intérieur qui sera fait par Manu (le proprio )alias Gotham

*Réception du véhicule*












quelques traces d' un précédant travail





avec la météo actuelle et l' état des routes (vive la campagne ), rien d' anormal jusque là

*le lavage*


Matériel utilisé

*shampoos meguiar shampoo plus,cg strong wash ,body wash & wax
*Meguiar Super Degreaser
*Meguiar Wheel Brightner
*Meguiar All Purpose Cleaner
*nht et foam lance ECC
*snow foam CYC
*Wash Pudel Swissvax
*2 sceaux meguiar /grit guards
*raclette Hydralip SV
*ww Micropack
*brosse à jantes EZ

1° lavage











10 minutes pour laisser agir les différents pdts puis je rinces

2° lavage (même mélange dans la lance)


j' attaques le nettoyage moteur




rincage à l' eau claire puis spray de SD meg puis à l' aide d' un pinceau SV, le capot et le moteur entier y passe
résultat après rincage et passage de la souflette du compresseur pour sécher le plus gros





je refermes le capot , démarres et laisses tourner 5/10 minutes pour bien sécher le moteur
aucun soucis pour démarrer, aucun raté ou ralenti instable, tout marche come avant mais avec la propreté en plus

rincage de la mousse





çà commence à ressembler à une voiture

je passes aux jantes/pneus et aux passages de roues à l' aide du SD et WB de meguiar, pinceau SV et brosse EZ







je décides après approbation du proprio de tomber le pc arrière car il n' est pas super bien ajusté niveau des ailes arrières



écart réduit mais je penses que c' est les clips de coté qui ont pris un jeton lors d' un précédent demontage (pour les radars de recul )
je passes un coup avant remontage des feux à l' APC et au Last Touch



lavage au shampoo CG bodywash&wax pour la finition

*Correction des défauts*

Inspection














petite séance de wetsanding une 1 pour moi

*le capot pour les retouches stylo







*le becquet arrière



*la malle



*l' avant de l' aile gauche qui possèdait des vilaines poussières sous le verni




*la portière conducteur




Après multiples essais plus ou moins concluant

* M#80 polishing pad,#80 cuting pad
*M#83 polishing et cutting pad
*je décides d' attaquer au M #85 et un polishing de chez Lake Country(le bleu) enfin

par contre , bonjour les hollogrames après




50/50 sur l' aile, coté gauche non fait , coté droite oui







quelques pics après passages du #85





passage de la caisse complète au M#80 et finishing pad LC pour la finition et supprimer ces hollogrames

lavage complet pour enlever les résidus de polish

*shampoo plus de meguiar après pulvérisation de l' apc pour tout virer des résidus éventuels

*Pose d' une protection hivernale ZAINO*

Choix des pdts 1couche de Z5+ZFX & 2 couches de Z2+ZFX avec Z6 entre les couches













J' espères que le résultat satisfait les attentes de Gotham
Je suis curieux de pouvoir admirer le résultat en plein soleil, çà m' a l' air très très prometteur sur ce noir
Merci à Gotham de m' avoir fait confiance pour la voiture

Tout commentaires de votre parts sont bien évidement les biens venus



Pour ma part , je dois avouer que j' ai eut énorménent de mal concernant le polissage pour obtenir un résultat me convenant(nuit blanche le lundi à mardi), si çà n' était pas une de mes voitures favorites, j' en serais venu à en bacler certainement certains passages

une idée du timing correspondant au boulot que çà m' a pris ( et je n' ai vraiment pas chomé )
*lavage 4 heures
*polissage de 14 heures lundi à 13.30 le lendemain avec justes des coupures repas et toilettes
* pose de LSP environ 3 heures

bref , heureux de mon taf et du résultat obtenu ( c' estaprès tout se qui compte), ko et mon dos qui me le rappelle depuis hier

j' adores la Z mais , le jour ou je m' en chercheraitune, très peut de chance qu' elle soit noire

Très bon reportage

Le z est sublime Bravo !

Go concours !

oui chef , je con cours

Superbe !

Dommage qu'il y'a pas le dosage des produits pour le foam lance et un avant/après pour le moteur

Sinon, Magnifique le Zéno

magnifique !

vraiment beau taf

question...tu as créé beaucoup d'hologrammes avec le #85...comment les as tu rattrapés ?

J'adore la Z.
J'ai l'impression que sur celle-là tu as peaufiné le prélavage (2x) et le lavage , non ?

@FoxOne toujours pareil chez moi 100 ml de SSF /100 ml de shampoo et mousse ma poule
ps y a des photos du moteur après

@ nemaTh les hollos sont crées par le polish abrasif (compound ) et supprimé facilement lors d' un passage du polish de finition , içi le M#80

merci

Ok, pour le lance foam... Mais pour les photos, on voit juste le avant que des p'tits bouts de fofo, alors que sur le après y'a une vision plus large du résultat final

merci pour ta réponse... car je cherche à faire disparaitre ceux sur mon auto !

Encore une magnifique rénovation de ta part

Super job! Le résultat est top Bravo