Salut a tous
je vous présente ma 1ère rénov , sur ma Megane rs r26 de 2007 achetée en janvier.
Avant de commencer , je vais vous dire ce que vous ne verrez pas aujourd'hui !!
pas de mousse party
( la prochaine fois c'est promis ) pas de lavage des passages de roues,du moteur ….
La préparation s'est déroulée ainsi
Le lundi : lavage décontamination , traitement du pare brise
Samedi soir après le taf , lavage , puis désiglage , masquage
Dimanche et lundi matin : les choses sérieuses commencent !! correction !
et Lundi après midi protection et dressing étaient au programme !!
j'ai utilisé les produits suivants :
lavage :
Duragloss 901
gant Meguiar's
pinceau valet pro
WW sonus
Jantes :
Bilberry 1/5
Prima Wheel Armour
Vitre :
AG glass polish
AG Fast Glass
Adam's Sealant
303 Wiper Treatment
Plastiques/pneus
AG Bumper Care
Décontamination :
Zaino Z18
ONR 1/64
Polissage:
Kestrel Das6 pro
German pads Sonus
Scholl Concepts
S3+
S17
S40
Pads:
Scholl bleu
LC orange , blanc et noir
Onr
Microfibre :
Eurow SW
Protection:
Duragloss 601+111
Microfibre Dodo supernatural , Eurow SW
Ayant du temps devant moi et ne sachant pas dans quelle aventure je m'embarque ,je décide de commencer .
Je commence par les jantes au Bilberry 1/5 avec un pinceau VP
Après avoir rincé les jantes et arrosé la belle , Lavage méthode 2 seaux au 901
avec le gant Meg et un pinceau VP pour les détails.
et un pinceau VP pour les détails.
C'est Maintenant l'heure de la décontamination avec l'ONR (1/64) et la Clay Ziano z18
La voiture est moins contaminée que je l'aurai imaginé compte tenu que je n'ai pas fait de lavage hard ( pas reçu le IF Bug Awaye ) et qu'elle n'a jamais vu une clay de sa vie !!
Les parties les plus contaminées sont les bas de caisse et le coffre !
ici après bas de caisse côté gauche
Le reste de la voiture ne l'est presque pas !
ici après le capot
La carrosserie retrouve de la douceur
Ensuite un relavage , la RS est séchée avec la WW Sonus .
je traite ensuite les vitres:
le pare brise et la lunette arrière ayant était traités avec l'AG glass polish il y a quelques semaines , j'ai passé uniquement la clay , le Fast Glass puis l'adam's sealant et fini avec le fast glass.
l'AG glass polish a été passé sur les vitres latérales et à l'intérieur sur le pare brise puis l'AG fast glass.
Arrivée du boulot ; je relave les jantes au Bilberry (1/10) , puis la carrosserie au DG 901, puis séchage !
on voit l'eau qui stagne .
et le séchage avec la WW Sonus
Désiglage , je sort mon fidèle Paralux (13 ans de bons et loyaux services !! )
le fil de péche et une paire de gants achetée pour l'occasion , et l'échantillon de TARX offert par SHINEARAMA .
Avant avec la pâte cassée .
A gauche fait à droite non
Les lettres partent rapidement
par contre je mettrais un peu de temps à enlever la colle
je passe la Clay et voila , un coup de polish et ce sera nickel
Puis passage en mode furtif !
Puis repérage du chantier
portière coté gauche
aile avant gauche
Portière droite
8h30 ,un peu anxieux, je prépare le matériel et c'est parti pour une journée de fou !!
Après avoir testé , j'opte pour le choix suivant:
- les zones les plus touchées seront traitées avec une passe de S3 pad LC Jaune , une passe de S17 pad LC blanc et une passe S40 pad LC noir !
-Les zones moins touchées auront elles reçu une passe de S17 pad LC blanc et une passe S40 pad LC noir
j'élimine 90% des défauts , il me reste quelques rayures malgré tout
, mais je préfère en rester là pour une première !voici quelque 50/50 et avant après ...
50/50 sur le capot
Avant / Après, capot ( en haut à gauche c'est le phare gauche)
Avant / Après , calandre
50/50 sur l'aile Gauche
l'aile gauche finie , on voit qu'il reste quelques défauts
Avant / Après , portière conducteur
Avant / Après, bas de caisse
Avant / Après , aile arrière gauche
Coffre :
Avant
50/50
Après
La première journée s'achève avec la nuit il ne me reste plus que le côté gauche à faire !
8h30, c'est reparti !! j'attaque direct cette fois je suis dedans !! objectif avoir fini la correction avant midi !! et ça passe !!
aile arrière droite, avant :
après S3
après le S40
50/50 ...
Après une pose clope et Facebook , je lave la voiture pour enlever toute trace de polish !
Après avoir mangé , voici la belle avant la protection ,
je pose le 601 puis dans la foulée le 111 ,
A ce moment là ça sent pas bon !! je rentre à peine la voiture que la pluie commence à tomber !!
Elle va me pourrir mon après-midi !!
Pendant que le 111 pose ....
Pendant la pose du 111 je commence le dressing , plastique et pneus au AG Bumper care, vitre Ag fast glass, jantes au Wheel Armour
Le Wheel Armour ,a vraiment un rendu
Le pare brise, une bonne pluie dans la semaine m'a permis de constater l'effet de l'Adam's sealant, c'est génial, à 90km/h, les essuies glace ne sont utiles !!
j'ai posé au total 3 couches de 111 , Buffing du 111 avec : Eurow SW, Dodo Juice Supernatural ,
La pluie aura bien perturbé mon après midi et du coup je n'ai pas pu faire de « vraies » photos finales ! à venir prochainement ....
Pour conclure ; j'ai passé environ 20 heures au total , j'inclus les poses clope !!
je me suis régalé à préparer la RS ,et j’espère bien remettre ça prochainement ...
Au niveau du résultat je suis ravi même si ce n'est pas parfait , je ferais mieux la prochaine fois
Je trouve que mes photos ne sont vraiment pas terribles
, là encore je ferais mieux la prochaine fois 
Voici quelques photos prises ce Weekend :
Merci à tous d'avoir lu
je suis ouvert à vos remarques et commentaires.
EDIT MODO Speed91 : J'ai corrigé les fautes...
je suis une quiche en ortho ... 
