Bonjour à tous,

voici donc ma dernière occupation du week end dernier.



Il s'agit donc de laver et de redonner du "glossy" à ce ML qui totalise 120 000km, avec environ 50-60 000km par an et ceux à 75% d'autoroute.

j'ai donc prévu de faire un prélavage, lavage du véhicule complet, nettoyage des jantes, passage de clay, suppression d'une griffe légère, et un AIO pour venir finir ce boulot.

Voici donc le véhicule à son arrivée :








je m'attaque donc au jantes :

Bilberry en 1:4 pour les jantes et APC meg' pour les pneus avec l'aide de plusieurs brosses (meg, VP...)




maintenant on foamise le ML !!

pour ça, j'utlise mon karcher et la foam de la même marque. 100ml de snow foam et 150 de liquide vaisselle le reste en eau chaude.




à la suite du foaming, je jette un oeil et la on peut s'aperçevoir que la voiture aura eu le droit à un petit traitement hydrophobe par mercedes sur la partie ou il on rectifié.

Pour le reste l'eau stagne.





le lavage sera fait dans la foulé avec du Stjärnagloss Tangerine Wash & Gloss. 70ml pour 8L d'eau

Après ce lavage, aucun séchage car j'attaque directement au passage de la Clay 3M qui ne sera pas inutile et pour ceux, je dois passer un coup de dégoudronnant pour réduire les résidus très présents sur l'avant du véhicule.




la clay ne sera passer que sur le capot et le haut de la portière



ici elle aura ait l'aile avant et les bas de portières

j'avais jamais vu ça, limite elle est recouverte d'une couche de goudron.

Maintenant la peinture peut de nouveau respirer !

je m'attaque maintenant au pot, très "piqués" je passe au belgom alu avec du 000.

Rappelez vous Avant :



Après :





entre 2, mon résultat sur les jantes ne me plait pas trop et je file chez Jean-François.

ni une ni deux et hop, passage des jantes au Blue Gel de VP, suivi d'une protection au wheel sealent de poorboy's.




j'aime bien le rendu et le toucher.

Je suis à la bourre pour finir(d'où le manque de photos), et J-F me prête donc le Cherry wet Wax de Chemical Guys, un super AIO.

je l'applique donc avec un pad fineshing menzerna (jaune)

voici donc les photos finales :

pour le dressing, les pneus auront été traités au Meguiar's Endurance High Gloss Tyre Gel, les plastiques au Gold class trim detailler et un passage de 1Z rubber care.

les vitres auront droit à un coup de Rain X 2 in 1 .













voilà, une prépa extérieur qui m'aura pris entre 7 à 8 heures. et bientôt : l'intérieur

messieurs, dames, à vos commentaires !

tiens tiens je connais cette auto
je ne l'avais pas vu au départ
dis donc le clay est à morfler encore un produit à racheter...
de rien pour le blue gel et le cherry et le wheel sealant poorboys...
ta foam lance a l'air de bien marcher un petit comparo s'impose avec mon kranzle

La clay est bonne a faire les jantes maintenant. joli travail

C'est impossible une clay dans un état pareil.....!!!!!

T'as du louper qque chose dans le lavage ou bien n'as-tu pas fait attention aux traces de goudron?

Bizarre, bizarre...

Je pense que le prélavage et le lavage ne sont pas assez puissant. Pb de dosage? Le Tanjerine est pourtant un bon shampoing puissant mais qu'il faut surdoser
ref: http://www.cosmetique-auto.com/tangerine-wash-and-gloss-bugs-prewash-t9034.html.
Le pré lavage au liquide vaisselle me semble juste aussi. Peut être qu'avec une dose de Tanjerine, cela aurait été plus efficace en terme de décrassage. A voir.
Maintenant une telle voiture qui fait 60 000 km essentiellement sur autoroute, fatalement l'encrassement est hard.
Reste qu'un ML propre, bin c'est chouette je dis.
beau boulot!

tkt JF, on fera ça prochainement

@ Bougnier : ce sera son usage, je dois en donner une partie à BKhenaton au rencard ^^

@ Akra : j'ai eu le même étonnement quand j'ai vu le résultat !

mais nan, tout à été bien fait je pense, mais je crois qu'il a du rouler sur un autoroute.route fraichement refaite, tout l'avant été goudronné. un peu moins au niveau du capot, normal il est assez haut :p

La tronche de la clay !
J'aurais peut etre aspergé un peu de VP citrus tar remover avant...
Beau boulot

Argh, l'etat de la clay

Beau résultat sinon

waouw la clay jamais vu sa!!!! en tout cas beau boulot

salut
si j'ai bien compris la clay est moche parce que le lavage était mal dosé ; donc à l'extrême si le shampoing est trés bien dosé voir trés agressif dois je en conclure qu'on a pas besoin de clay??

merci pour vos avis!

et bien NON
meme avec un shampoing hard type strong wash ou citrus CG, la clay est INDISPENSABLE
pour réduire les contaminations sur la clay on peut dégoudronner avant son passage type AG ou tar and glue VP
allez j'arrete les indices un peu de lecture SVP

ragebull a écrit:Je pense que le prélavage et le lavage ne sont pas assez puissant. Pb de dosage? Le Tanjerine est pourtant un bon shampoing puissant mais qu'il faut surdoser
ref: http://www.cosmetique-auto.com/tangerine-wash-and-gloss-bugs-prewash-t9034.html.
Le pré lavage au liquide vaisselle me semble juste aussi. Peut être qu'avec une dose de Tanjerine, cela aurait été plus efficace en terme de décrassage. A voir.
Maintenant une telle voiture qui fait 60 000 km essentiellement sur autoroute, fatalement l'encrassement est hard.
Reste qu'un ML propre, bin c'est chouette je dis.
beau boulot!

j'avais pas vu ton message. dsl

justement, je pensais avoir assez dosé avec le Tanjerine... mais il ne doit pas etre assez fort. le dégoudronnant n'a rien fait de spécial comparé à d'autre véhicules où il fonctionnait...


merci à tous.

par contre Dadou, je devais en commandé mais ma commande à déjà un bon montant...je me suis un peu restreint car ce mois ci j'ai une commande de 260€ + I/E karcher SE4001

Ah mais c'etait juste une petite remarque
On a tous des choses a faire

la clay
Il marche bien le VP Gel Wheel Cleaner, moi j'utilise la version Orange trés efficace pour des jantes bien bien crades , tu l'a utilisé dans quel dilution?

@ dadou : tkt je le sais bien.

pour le VP c'est à JF, donc je ne saurais te dire.