[ Complète - Machine ] Peugeot 205 GTI 1900

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[ Complète - Machine ] Peugeot 205 GTI 1900

Messagepar bougnier » Mar 1 Juin 2010 12:56

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Re: [ Complète - Machine ] Peugeot 205 GTI 1900

Messagepar FoxOne » Mar 1 Juin 2010 13:10

Vraiment bien la GTI et le rendu du DGPS :wub:
Tu as fait un beau travail, bravo ! thumbup1:
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Re: [ Complète - Machine ] Peugeot 205 GTI 1900

Messagepar Steve » Mar 1 Juin 2010 13:20

Jolie travail en tout cas :wub:
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Re: [ Complète - Machine ] Peugeot 205 GTI 1900

Messagepar NICO OM13 » Mar 1 Juin 2010 13:26

Mes premiers amours ! :wub: avec le moteur 16S biensur ! :P :oops:
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Re: [ Complète - Machine ] Peugeot 205 GTI 1900

Messagepar Metamorphosis » Mar 1 Juin 2010 13:43

Ma copine va être folle, elle adore les 205 GTI :D
Vraiment du beau boulot que tu as fais dessus. La sellerie parait en très bon état,ce qui est plutôt rare pour un modèle aussi kilometré (elle a été refaite peut être ?). J'ai l'impression que le plastique du pare choc arrière n'a pas été traité ?
Sinon je préfère les jantes d'origine de la 1.9 ;)
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Re: [ Complète - Machine ] Peugeot 205 GTI 1900

Messagepar sieben » Mar 1 Juin 2010 13:44

Joli boulot :)

Mais n'est-il pas préjudiciable au dgps de passer le lime prime lite comme cleaner avant ? ce dernier contient des huiles et ne doit pas faire super bon ménage avec le sealant non ?
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Re: [ Complète - Machine ] Peugeot 205 GTI 1900

Messagepar bougnier » Mar 1 Juin 2010 13:55

NICO OM13 a écrit:Mes premiers amours ! :wub: avec le moteur 16S biensur ! :P :oops:


Je pense que tu veux parler de la 205T16, car le 1900 n'a jamais eu 16 soupapes d'origine ;)
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Re: [ Complète - Machine ] Peugeot 205 GTI 1900

Messagepar NICO OM13 » Mar 1 Juin 2010 14:00

T'inquiète mobylette, un bon swap avec un 309 16S et tu détiens une bombe idéale pour le circuit ! :P

Sinon elle existe en 16s d'origine ... La guttman

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Re: [ Complète - Machine ] Peugeot 205 GTI 1900

Messagepar bougnier » Mar 1 Juin 2010 14:06

sieben a écrit:Joli boulot :)

Mais n'est-il pas préjudiciable au dgps de passer le lime prime lite comme cleaner avant ? ce dernier contient des huiles et ne doit pas faire super bon ménage avec le sealant non ?


D'après ce que j'ai pu lire sur le post concernant la lime prime lite, on peut tout a fait l'utiliser en cleaner, la seule chose que j'ai trouver de contradictoire avec ma renov c'est que c'est plus prévu pour une cire naturelle....post192328.html?hilit=lime%20prime%20lite#p192328
En attente de confirmations par les utilisateurs avertis...
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Re: [ Complète - Machine ] Peugeot 205 GTI 1900

Messagepar bougnier » Mar 1 Juin 2010 14:18

NICO OM13 a écrit:T'inquiète mobylette, un bon swap avec un 309 16S et tu détiens une bombe idéale pour le circuit ! :P

Sinon elle existe en 16s d'origine ... La guttman

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Peugeot n'a jamais sorti de moteur 16S d'origine dans la 205. Ce sont 2 préparateurs qui ont fait ces moteurs, Respectivement Gutmann et Ruggeri. ;)
http://www.forum-auto.com/forum205/Vos- ... sujet4.htm
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Re: [ Complète - Machine ] Peugeot 205 GTI 1900

Messagepar bougnier » Mar 1 Juin 2010 14:21

Metamorphosis a écrit:Ma copine va être folle, elle adore les 205 GTI :D
Vraiment du beau boulot que tu as fais dessus. La sellerie parait en très bon état,ce qui est plutôt rare pour un modèle aussi kilometré (elle a été refaite peut être ?). J'ai l'impression que le plastique du pare choc arrière n'a pas été traité ?
Sinon je préfère les jantes d'origine de la 1.9 ;)


Content que ça rende folle ta copine.... :lol: :lol: :lol:
Pour la sellerie je ne sais pas si elle a été refaite, le propriétaire nous dira ca ce soir certainement.
En ce qui concerne les jantes, même si celles ci sont nickel je préfère les jantes d'origines....
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Re: [ Complète - Machine ] Peugeot 205 GTI 1900

Messagepar Axel1966 » Mar 1 Juin 2010 14:39

Merci pour ce reportage !
Ça en abat du boulot une Silverline ;)
C'est curieux que le PC arrière ne soit pas "revenu" ? :?

Sinon, je ne suis pas fan des jantes, celles d'origine sont idéales avec la ligne.
Elle me rappelle ma 309 GTI16, à l'époque ou l'on pouvait dépasser le 2.40 sur l'autoroute sans risquer son permis... :roll: (Soupir...)
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Re: [ Complète - Machine ] Peugeot 205 GTI 1900

Messagepar Akrapovic-66 » Mar 1 Juin 2010 14:43

Super boulot sur une voiture mythique... :wub: :wub: :wub:

Par contre quel dommage d'avoir monté des jantes pareilles. :evil:

Sinon tu n'as pas pensé à mettre un coup injecteur-extracteur sur siège et moquette?

En tout cas très très beau rendu thumbup1: thumbup1:
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Re: [ Complète - Machine ] Peugeot 205 GTI 1900

Messagepar ragebull » Mar 1 Juin 2010 16:20

super boulot mais comme d'autres je m'étonne de l'état de certains plastiques extérieurs. Surtout avec le polytrol en traitement de fond.
Petit détail: concernant l'intérieur de porte niveau charnière, tu ne l'as pas traité pendant le lavage. Tu l'as traité quand tu as fait l'intérieur?
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Re: [ Complète - Machine ] Peugeot 205 GTI 1900

Messagepar ranucci » Mar 1 Juin 2010 16:24

Superbe renov et voiture mythique thumbup1:

Akrapovic-66 a écrit:
Par contre quel dommage d'avoir monté des jantes pareilles. :evil:


sauf erreur c'est une option d'origine ces jantes ;)
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