un bon début, bravo

pour ton pulvérisateur, un seul petit trou suffit normalement, rebouches les deux autres et fais un essai
sinon il y a le super spray, pas cher et intéressant (topic ici et ici) dispo sur ebay

fabulous fab a écrit:

Proxy a écrit:Je dirais que le pare choc avant n'est pas d'origine et qu'il était rouge à la base Sinon bon reportage pour une 1ère, et résultat bien plus que satisfaisant ! C'est ta copine qui doit être contente

Pour le PC rouge, Bibombs me l'avait fait remarqué.
Et ma copine... bah, elle s'en fout un peu en fait !!
Merci Proxy.

Pour avoir eu une 206 XS pendant quelques années, je peux te confirmer qu'il y a un blem sur la tienne...Soit ce n'est pas une XS soit le bouclier AV a été changé.
Les spécificités extérieures des xs sont boucliers AV/AR sports, sortie d'échappement chromée et plate pour les HDI et quelques monogrammes. Les principaux éléments sont présents sauf que le bouclier av est une version non-sport!

Pas bien grave et beau boulot pour une première!

C'est bien une XS. Pour le PC sport, tu me l'apprends.

Mouai je penche plus pour une XT qu'une XS. Ou alors, le pare choc avant a été changé, et les ailé bombé large à l'avant aussi ! Faudrait avoir des photos de l'intérieur aussi, les XS ayant des sièges semi-bacquet et aux couleurs spécifiques.

Je crois aussi que les XS étaient livrées soit en 15" avec les scirroco, soit en 16" avec les Ouragan, mais pas en 14" avec des ouragans comme on a là.

Allez je parie sur une XT prémium 3 portes avec intérieur en velour.