(Une des photos du résultat final)
Pneu et jante Suzuky GSX-R 1000





Bonjour,


Le lundi 26 Avril 2010 (jour de repos pour moi), l'envie me prend de faire une surprise a mon frère qui m'avait parlé de son pneu,
de sa Suzuky GSX-R, il m'a raconté que le gars (l'ancien proprio) avait tout poli à la main et machine en 50 heures de boulot !
Rien que pour une jante !!


Y'a pas grand chose à faire, mais j'ai quand même passé plus de 5 heures dessus


Le matos pour cette petite rénov :

- Insta Finish Premium Blue APC 1:1
- Valet Pro Bilberry Safe Wheel 1 :4
- Valet Pro Protectant 1 :4
- Belgom Alu
- JetSeal 109
- Optimum No Rinse (QD) dilution 1:18
- Divers brosses, pinceaux, Pads, Microfibres...


Etat de la jante qui est pas trop sale...



On voit bien le voile terne sur la jante ici...



Poussières de frein incrustées...


Je début donc ! l'etape décapage de la pourssière de frein avec le VP Bilberry 1:4 et mon pinceau Autoglym, et là, je me rend compte que le Bilberry est pas trop éfficace pour la désincrustation de la poussière (je pense que j'ai pas suffisamant attendu que le VP Bilberry rentre en action)






Peu importe, je poursuis toute la jante sur les deux faces avec le VP Bilberry et mon autre pinceau Meguiar's réglable Detail Brush.
Je rince, je passe maintenant directement à l'Insta Finish Premium Blue APC en 1:1, et là !!!



Ca décape dur ! suffit de voir en bas de la jante les résidus de poussières...



Je rince encore une fois, et je repasse un VP Belberry une seconde fois pour avoir une bonne lubrification (je vaporise très light, un pschitt par face, qui donne en frottant, une mousse blanchâtre)



Résultat après un gros rinçage



Je fais l'autre coté...



Les stigmates du polissage de la jante que l'encien proprio a fait, qui reste bien visible



Lavage complet pneu + jante, la seule photo que j'ai, celle qui est juste en dessous.
Pour le mélange j'ai utilisé un bouchon pour l'Optimum No Rinse et le Maxi Sud II avec un gant de lavage en coton...



Rinçage une fois fini



Je fais le choix d'utiliser mon Builder (il porte bien son nom le bougre) pour un séchage rapide



J'utilise ses deux petites brosses métalique (bien pratique) pour le plat des vis.
(J'ai aussi les mêmes brosses pour mes pads de polisseuse, sauf que les poils sont en plastique plus tendre)



J'ai que 3 photos du passage au Belgom Alu...



Il m'a quand même fallu 1h35 rien que cette face pour avoir un bon résultat...



L'autre coté un peu moins 1h00...



Place au cirage avec le JetSeal 109



Je trouve bizarre que mon pad meg soit plein de résidus noir.
Pourtant j'ai bien passé mon Optimum No Rinse (QD), juste avant l'application du JetSeal 109, avec une bonne microfibre
qui est ressortie bien noir aussi !!



J'applique donc 1ère couche sur les deux faces que je laisse sécher entre 15/20 minutes que je buf par la suite...



J'utilise 2 microfibres EVO, à poils longs et poils cours, une pour la 1ère couche et une autre pour la 2ème...



Je passe aussi du Valet Pro Protectant 1:4 sur les deux cotés du pneu...



Résultat









Après le buffing de la 1ère couche, j'applique la 2ème que je passe après 20/25 minutes, et je buf au bout de 40/45 minutes plus tard.
Avec aussi une 2ème passe de Valt Pro Protectant 1:4...



Shootage final, je suis bien content de mon boulot





Voilà, mon frère est super content pour la re-vente du pneu + jante

Je vous remerci à toutes et à tous de m'avoir lu jusqu'au bout

Stéphane

c'est peut etre a cause de l'apc qui a due attaquer ces residus noir sur ton pad

Jolie

Les traces c'est plutôt les amortisseurs de couple en caoutchouc du porte couronne

C'est pour les masochistes des jantes pareil sur une moto

joli!

Hello,

EXCELLENT boulot!
Bon, l'ancien proprio a fait le plus "dur"... LOL

Par contre, comme l'a écrit JoG-r juste au-dessus, ce ne sont pas des traces de poussière de plaquettes, mais c'est du caoutchouc des amortisseurs de couple. Le disque + plaquettes se trouvent de l'autre côté...

tres sympa.
Par contre, pour le résidu noir, c est tout simplement un résudu d oxydation et de Belgom alu dut à ton polissage.
Souvent on croit que l on a bien tout rincé et seché, mais c est tres tenace.
j ai eu exactement la même chose quand j ai poli la plaque de cuisson de madame.lol

très beau travail bravo

Très beau résultat! Le soin du détail!

Alors la chapeau, l'état initial n'était certes pas attaqué, mais le final en vaut la chandelle les reflets!!! Bravo

defpark a écrit:c'est peut etre a cause de l'apc qui a due attaquer ces residus noir sur ton pad

Je crois pas, comme dit mass un peu plus bas...

JoG-r a écrit:Jolie

Les traces c'est plutôt les amortisseurs de couple en caoutchouc du porte couronne

C'est pour les masochistes des jantes pareil sur une moto

Héhé

mike91 a écrit:Hello,

EXCELLENT boulot!
Bon, l'ancien proprio a fait le plus "dur"... LOL

Par contre, comme l'a écrit JoG-r juste au-dessus, ce ne sont pas des traces de poussière de plaquettes, mais c'est du caoutchouc des amortisseurs de couple. Le disque + plaquettes se trouvent de l'autre côté...

Je sais pas, chuis pas un pro de la moto

mass a écrit:tres sympa.
Par contre, pour le résidu noir, c est tout simplement un résudu d oxydation et de Belgom alu dut à ton polissage.
Souvent on croit que l on a bien tout rincé et seché, mais c est tres tenace.
j ai eu exactement la même chose quand j ai poli la plaque de cuisson de madame.lol

Tout a fait d'accord avec toi


Merci les gars pour vos commantaires

Joli!

Les résidus noirs du Belgom c'est une vraie plaie! les autres polishs métaux font pareil?

Je sais pas, j'ai que celui-là

je pense qaue oui, puisque j ai le même type de résidu avec le metal polish d autoglym.
En fait, c est tout simplement de l oxyde emprisonné dansx un résidu de pate.
à mon avis, poure eviter ce genre de choses, il faudrait nettoyer bien le tout avec un dégraissant tres puissant

Jolie travail je sais pas toi mais j'adore faire les jantes

le resultat est top

avec le chrome j'ai toujours eu des residu de ce style, je pense que c'est un matiére trés mole est donc rien que le pad enleve une trés fine couche de chrome. j vois que sa