Superbe Johan

beau travail et pas toute jeune

la plus belle et la plus pure des 911 . tout simplement magnifique
bravo

c'est clair que les Porsche et j'ai une 996 noire de prévue (miam miam) et peut-être une autre 911 3.2l Turbo look d'un copain noire aussi (re miam miam). Quand on aime la 911, on ne compte pas . Mais je suis content car normalement je devrais pouvoir toucher autre chose que Porsche : Mercedes et peut-être, si on arrive à trouver un créneau qui convient, une Maserati... ah dur dur tout ça

Pour la brosse Ez, elle vient de chez Shinearama.

Tu as bien de la chance ,je rêve d en faire une. J avais une touche avec une 964 mais je n ai pas réussi a reprendre contact avec le proprio....
Bon je vois qu il va y avoir du reportage a venir une 996 ; en même temps Mercedes où Maserati c est pas mal non plus
Merci pour l info pour l Ez je pense que je vais me laissé tenter

Beau boulot qui sent bien le passionné
Je te rejoint complètement quand tu explique que le détailing à plusieurs est toujours un moment d'éclate.

Pour être passionné tu l'est pour aller en Bretagne en étant Toulousain

c'est quand même superbe une 3.2

j'aurais pas du la vendre

Wouaaaahouuu Magnifique!

Et ton récit est agréable à suivre + photos sont très belles (j'en voudrais d'ailleurs plus du résultat final, ce bleu est superbe quand il est si bien préparé )

Ah une seule remarque, tu ne parles pas du tout des plastiques alors qu'il y en a beaucoup, tu n'as pas traité? ils semblent pourtant comme neufs sur les photos finales!

bravo une fois de plus johan et quelles photos j'adore la premiére
vivement tes autres rénoves à venir maserati là tu n'interesses encore plus
EZ brush dans ma prochaine commande

Je ne peux que confirmer ce qui est déjà dit par les autres membres : bravo. Comme beaucoup, je trouve cette Porsche irrésistible. Elle symbolise tout l'esprit 911.
Petite question à propos de l'EZ que j'utilise également. Est-ce que tu te prends aussi plein d'éclaboussures dans la tronche quand tu la ressort de la jante lors des allers-retours ? (chai pas si je me suis bien fait comprendre ??) P'têt que c'est moi qui suis trop violent dans les mouvements de lavage....

Kermit a écrit:Super boulot Johan!

piairalex a écrit:Superbe Johan

ben tiens vous êtes là tous les deux ? Salut les copains

Gianni a écrit:Pour être passionné tu l'es pour aller en Bretagne en étant Toulousain

tu sais la route en 911 c'est toujours un régal, un peu frustré par les limitations de vitesse, surtout en Bretagne où c'est limité à 110
La passion de la 911 c'est clair mais celle aussi de mon club de passionnés porsche, toujours une superbe ambiance. Et cette réunion annuelle nous permet aussi de découvrir des régions.
D'ailleurs sur le forum du club, je fais pas mal la pub de C-A

tity68 a écrit::shock: c'est quand même superbe une 3.2
j'aurais pas du la vendre

c'est clair, et tu peux toujours y revenir

oozenoo a écrit:Ah une seule remarque, tu ne parles pas du tout des plastiques alors qu'il y en a beaucoup, tu n'as pas traité? ils semblent pourtant comme neufs sur les photos finales!

oups un oubli. En fait je les ai fait vite fait, mais pas assez à mon goût. Ils ont eu droit à un traitement au New Look Trim Gel

jean-françois a écrit:vivement tes autres rénoves à venir maserati là tu n'interesses encore plus

celle d'un ami, que j'ai eu le plaisir de conduire un petit bout de route. Moteur et boîte F1 Ferrari, c'est époustouflant de puissance. C'est marrant car ça se conduit du petit doigt si on veut, mais quand on taquine la pédale de droite, ça devient carrément bestial

Chamal57 a écrit:Petite question à propos de l'EZ que j'utilise également. Est-ce que tu te prends aussi plein d'éclaboussures dans la tronche quand tu la ressort de la jante lors des allers-retours ? (chai pas si je me suis bien fait comprendre ??) P'têt que c'est moi qui suis trop violent dans les mouvements de lavage.... :roll

oui et non. En fait comme je l'ai dit, certains ont eu des problèmes de manches, alors pour les allers-retours je fais attention.
Ne vous méprenez pas sur ce que je viens d'écrire

super travail

Tiens Philippe t'es pas très loin de chez moi, je suis le long de la RN20 en direction de Foix

Joli travail Johan, ta metabo à l'air vraiment sympa ! Elle monte à combien de tr/min max ?

salut David, 2200 mais bien plus en norme italienne

Tres beau travail, et quelle voiture

Et la servante de produits pour le Detailling