pas trop gualère de bosser avec le whool pad Grenouille

la makita que tu utilises c' est la SA7000

je crois plutot que c'est une burley ou un truc comme sa manu

d 'après l'image çà ressemble à une makita , et vu qu' il a viré la poignée, difficile de savoir si c' est une 7000 ou une 9227

je parles de la rotative , pas de la double tête orbitale

moi aussi je te parle de la rotative , regarde bien c'est pas le coté de la polisseuse makita ! regarde dans le reflet

superbe travail, tu as redonné vie à cette voiture qui était dans un piteux état...

Pour en revenir à la polisseuse, je crois que c'est une burley, du moins, un clone de la krauss.

manu350 a écrit:pas trop gualère de bosser avec le whool pad Grenouille

la makita que tu utilises c' est la SA7000

Salut Manu

Le whoolpad est une merveille
Perso, j'adore et je l'ai adopté ... tu me diras, un peu obligé avec cette auto

Et surtout, ça évite de travaillé trop longtemps avec un cutting en plusieurs passe ... tu peux en plus travailler sur une zone un peu plus grande et cela ne chauffe pas trop ...

Pour la polisseuse ... c'est une BURLEY toute simple ... qui se verra remplacé bientot par une RUPES ... (c'est encore à cause d'un gentil membre voison qui me pousse à la conso )

Bon, de nouvelles photos en lignes ...

il me reste encore qq trucs à ajouter et j'espère que tout sera en ligne ce soir !

@+
Arno

Nava a écrit:je crois plutot que c'est une burley ou un truc comme sa manu

Gagné

Burley

Laurent a écrit:superbe travail, tu as redonné vie à cette voiture qui était dans un piteux état...

Pour en revenir à la polisseuse, je crois que c'est une burley, du moins, un clone de la krauss.

Merci Laurent

De nouvelles photos en ligne depuis ... et d'autres à venir mais que c'est long

merci pour ta réponse Grenouille,
pour la polisseuse la ressemblance est frappante , à croire qu' il y a juste d' autres autocollants sur le coté

allé files nous finir ce reportage

Re Manu

En fait, j'aime bien la Burley pour avoir des vitesses lentes, dès 600 tr/min.

Sinon, voila j'ai ENFIN fini le reportage

OUF !!!

@+
Arno

franchement que dire , un taf de dingue vu l' état de décomposition avancée abattu
un sacré courage , whool pad et wetsanding sur la plus belle porsche (selon moi)

et un résultat tout bonnement sublime elle reviend de très loin et le proprio n' a pas du en croire ces yeux

un super reportage bien détailleé, très agréable à lire et très clair sur les choix des produit utilisés

comme d' hab, un rendu splendide avec les pdts ZAINO

hey bein c'est un boulot de fou que tu nous a fait !

c'est tout bonnement impressionnant !

ca fesais un moment que tu n'avais plus posté de renov, bein la tu fais tres fort !

vraiment magnifique !

Ah ça fait plaisir de voir une belle comme cela ,avec ces magnifiques jantes Leichtbau,et ce cul est magnifique,que dire du travail,superbe comme à ton habitude,elle a retrouvé une jeunesse,félicitation,elle est magniique,bonne continuation

Absolument buffante cette rénovation

Le proprio a dû être abasourdi

C'est pas un sauvetage, c'est une résurrection .

Vraiment bravo, état exceptionnel pour une superbe auto.

manu350 a écrit:franchement que dire , un taf de dingue vu l' état de décomposition avancée abattu
un sacré courage , whool pad et wetsanding sur la plus belle porsche (selon moi)

et un résultat tout bonnement sublime elle reviend de très loin et le proprio n' a pas du en croire ces yeux

un super reportage bien détailleé, très agréable à lire et très clair sur les choix des produit utilisés

comme d' hab, un rendu splendide avec les pdts ZAINO

Re Manu

Merci pour ton message ... je te confirme bien entendu l'excellente qualité de ces produits Zaino !

Seul truc un peu difficile avec ces produits étant l'application du Z5 et Z2 !
Je le trouve un peu trop épais ...

Mais pour le reste, c'est une tuerie ces produits

J'avais même passé une petite couche e Z8 pour finir

@+
Arno

Impressionnant, beau boulot