Superbe renov.
Combien d heures cela t a t il pris?

magnifique cette rénovation ! j'adore ce travail ! et le Zaino rend super super bien !

hop hop hop au studio la

Bonjours,

Félicitation pour la grosseur de la rénovation. Que de la patience appliquer ici!.

Je porterais un petit conseil par contre si tu me le permets Quand tu ponces proche des bas de porte\rebord arrête toi avant que ton " coup " de ponçage passe directement dessu . Quand ils appliquent la peinture, il y en a toujours moins proche des rebord de porte. Tu pourrais finir par avoir une mauvaise surprise dans ce coin là!
Félicitation encore

Manu a écrit:ok, je pense que tes couches étaient correctes dans ce cas la, pour le temps d'attente, je comprends, parfois on ne peut pas faire comme on aimerait
oui, pour le Z8 je l'ai aussi constaté sur une auto noire, à l'interieur on ne voyait rein, mise dehors il y avait des traces, Zaino confirme cet avertissement
encore bravo pour ton travail de polissage

Merci Manu pour cette précieuse info
j'en prend bonne note

BEAUTI CAR a écrit:Bonjour à toi Grenouille et félicitations pour la qualité de ton travail.
Quel est le prix de l'heure pour une prépa comme ça ?

Merci Beauti Car
tu es un PRO ? (au vu de ton pseudo)
Pour le tarif, c'est l'auto d'un ami
Sinon, effectivement on entend souvent de 75 €/h incluant les produits

Zeers a écrit:Quel arsenal que tu as dans ton garage niveau produits

Sinon, que dire d'une grosse récupération... pour sortir le wool pad, sur 100% de la voiture, cela montre la difficulté de travail qu'il y'avait sur cette voiture !

Merci Zeers

Pour les produits, je n'avais ps tout emmené
C'était un peu trop mais j'avais peu d'oublier un truc et surtout si j'avais mis moins de temps sur le polissage alors je voulais m'attaquer au moteur + intérieur ...
Sinon, la rénov a été effectué dans le garage du proprio de l'auto, je n'ai fait qu'emmener mes petites boites

Et oui, après une 1/2 h d'essais de combo sans wool pad, j'ai vite compris que je ne pourrais pas faire sans ... ou alors en multipliant les passes et en risquant de faire TROP chauffer le vernis ... et donc le wool pad + #85 était à mon sens le plus adapté
certee radical, mais au final plus judicieux

Gusgus a écrit:C'est clair que le wool pad fait pas de cadeaux, encore une fois félicitation pour ton travail...

Merci Gusgus

franck96481 a écrit:Superbe renov.
Combien d heures cela t a t il pris?

Merci
Sinon, environ 35 h de boulot sur l'auto ... mais je ne me rappel plus très bien

Nava a écrit:magnifique cette rénovation ! j'adore ce travail ! et le Zaino rend super super bien !
hop hop hop au studio la

Merci Merci
et merci à tous pour vos commentaires
ça fait super plaisir et c'est super motivant pour continuer

@+
Arno

Superbe travail Arnaud!
te nombre d'heures passées ne m'étonne pas, ça me rappelle la 3.6 que j'avais fait... un gros morceau.

J'espère que tout va de ton coté.

@ bientôt et encore félicitations.


Sébastien

Ps : Trop cool le clin d'oeil

alanix a écrit:Bonjours,

Félicitation pour la grosseur de la rénovation. Que de la patience appliquer ici!.

Je porterais un petit conseil par contre si tu me le permets Quand tu ponces proche des bas de porte\rebord arrête toi avant que ton " coup " de ponçage passe directement dessu . Quand ils appliquent la peinture, il y en a toujours moins proche des rebord de porte. Tu pourrais finir par avoir une mauvaise surprise dans ce coin là!
Félicitation encore

Merci alanix

No pbs pour ton conseils ... c'est toujours bon de rappeler ces détails ... car effectivement, sur chaque arrête d'un véhicule, l'épaisseur de peinture et donc de vernis est plus faible ... et il est donc vite dangereux de trop travailler sur ces zones ...

J'ai déjà eu le coup ... donc, ensuite on fait encore + attention ... et ça se passe bien

@+
Arno

pourquoi as tu changé la bouteille du Z6 ? tu as mis un spray SV non sur la bouteille ? ( pour son aspect précision peut etre )

Beau travail Arno. Elle revient de loin

Le Z6 est dilué à 1:1

Nava a écrit:pourquoi as tu changé la bouteille du Z6 ? tu as mis un spray SV non sur la bouteille ? ( pour son aspect précision peut etre )

Pas de Spray SV sur la bouteille mais un vaporisateur que j'aime bien
et sinon, TOD a donné la réponse pour le changement de conditionnement
Pour du Noir, ou du foncé on peut diluer le Z6 à 1:1 (50/50) ... d'ailleurs le Z8 aussi peut être dilué (mais moins)

TOD a écrit:Beau travail Arno. Elle revient de loin
Le Z6 est dilué à 1:1

Merci TOD
Et comme je disais ... tu as encore vu juste pour le Z6 ... tu as tout bon

@+
Arno

Grenouille_X a écrit:Et oui, après une 1/2 h d'essais de combo sans wool pad, j'ai vite compris que je ne pourrais pas faire sans ... ou alors en multipliant les passes et en risquant de faire TROP chauffer le vernis ... et donc le wool pad + #85 était à mon sens le plus adapté
certee radical, mais au final plus judicieux

Cela me donne des souvenirs et j'avais finalement fait la même chose

Sinon bon boulot sur une chouette titine

PS : note modo, relie tes posts parceque tu en met parfois jusque 8 de suite

Sébastien a écrit:Superbe travail Arnaud!
te nombre d'heures passées ne m'étonne pas, ça me rappelle la 3.6 que j'avais fait... un gros morceau.
J'espère que tout va de ton coté.
@ bientôt et encore félicitations.
Sébastien
Ps : Trop cool le clin d'oeil

Hello Séb

Merci pour ton message
Tout va bien ici

Je te souhaite réussite et bonheur pour 2009 !
Excellente continuation pour ta belle aventure ...

De rien pour le clin d'oeil
tu es tout de même un peu responsable de tout ça ... je me rappel mes premières lectures de tes rénovations

Jujuclio a écrit:

Grenouille_X a écrit:Et oui, après une 1/2 h d'essais de combo sans wool pad, j'ai vite compris que je ne pourrais pas faire sans ... ou alors en multipliant les passes et en risquant de faire TROP chauffer le vernis ... et donc le wool pad + #85 était à mon sens le plus adapté
certe radical, mais au final plus judicieux

Cela me donne des souvenirs et j'avais finalement fait la même chose
Sinon bon boulot sur une chouette titine
PS : note modo, relie tes posts parceque tu en met parfois jusque 8 de suite

OK Juju

c'est noté

Magnifique, et pour te dire comme ton boulot a été énorme, je ne pensais pas qu'elle était noire au début mais grise foncée !!

Si tu fais plus souvent des voitures avec ce type de rénov : Full compound ! Je te conseillerais de changer de compound

Depuis que je suis passé chez 3M, pour LE compound, je le travaille beaucoup plus vite, facilement, sans en remettre 20 000 fois car il sécherait.

Le compound Menzerna est puissant, mais quel galère à nettoyer...

et le 85, je le trouve pas facile à travailler, et pas si efficace que cela...

Je ne connais encore le 105... peut être la solution ?...

et le 95 Zeers ( ou Grenouille ou se qui le connaisses) ??????????????

TOD je crois,

mais quitte à mettre un peu plus, le 105, est un compound, qui ne laisse pas autant de défauts !