D'ailleurs quand j'ai été rechercher la TT, Pytru l'avait mis dans le garage pour ne pas que je la vois, quand je suis arrivé chez lui il ma mis un bandeau sur les yeux et ma installé au volant de ma voiture. Une fois confortablement installé il est venu s'asseoir à coté de moi avec son pc portable et ma montré les photos du traitement Gloss-it qu'il venait d'effectuer. WAWW que c'est beau (zaino au chiotte) On a discuté un peu et on s'est dis au revoir.
En rentrant chez moi je regarde la voiture et la .... déception, la voiture était terne, aucune profondeur, pas de reflet miroir, aucun effet gloss,
Merci photoshop.

Banz! a écrit:

Manu350 a écrit:tu fais croire se que tu veux sur photo

D'ailleurs quand j'ai été rechercher la TT, Pytru l'avait mis dans le garage pour ne pas que je la vois, quand je suis arrivé chez lui il ma mis un bandeau sur les yeux et ma installé au volant de ma voiture. Une fois confortablement installé il est venu s'asseoir à coté de moi avec son pc portable et ma montré les photos du traitement Gloss-it qu'il venait d'effectuer. WAWW que c'est beau (zaino au chiotte) On a discuté un peu et on s'est dis au revoir.

En rentrant chez moi je regarde la voiture et la .... déception, la voiture était terne, aucune profondeur, pas de reflet miroir, aucun effet gloss,

Merci photoshop.


Quel culot Pytru, tu ma bien eu salopard



ps à pytru : si l'effet esthétique est aussi grand que la durée de la protection, c'est top (wait and see)

a+

attention, ton humour risque d'etre incompris par certains !

décha kon a dus mal pour lire ai aicrire. Ci an + il fô analisez pour comprandre on nez pas rendu

Me voici aux nouvelles

petite visite de dimitri pour renouveler la protection (anciennement gloss it) ainsi que corriger quelques gros défauts, dont un bon wetsanding,

le gloss it a encore assez bien tenu, malgré l'hiver rude qu'on a connu ici, maintenant la voiture parcourant peu de kilomètre, ceci expliquant cela.


donc après un lavage, clay sonus (moyennement contaminé), wetsanding d'une griffe assez profonde sur la portière gauche avec rattrapage au fast cut+ whool pad puis 203s puis ultrafina, correction d'une sorte de marring occasionné durant l'hiver sur la portiere passager (203s et polishing) et une passe sur le capot d'ultrafina pour faire partir des taches de calcaire récalcitrant (occasionné durant l'hiver)
Tout a été rattrapé complètement au final, sauf une dejection d'oiseau qui a bouffé le vernis sur l'aile arrière gauche, impossible a rattraper


Niveau protection, nous sommes reparti sur du zaino : Carlack AIO comme base préparatrice + 2 couches de z2+zfx, buffing a l'aide de microfibre cobra avec une touche de Z6.

Jantes traités au prima wheel armour, quelle claque !



quelques photos du résultat !

Impressionnant les jantes, je suis impatient de recevoir le Prima

Super rendu sur la TT en tout cas

Sympa les quelques photos


Le wetsanding est impressionnant mais comme on voit que tu maitrises je n'ai pas eu "trop" peur


Encore merci pour le boulot effectué


Je te tiens au jus pour la tenue du wheel armour au rendu tip top

Très beau travail. Je voulais savoir ce que tu as utilisé pour retirer les MR des feux arrière

Magnifique travail, je veux pareil sur la mienne . Tout comme oki j'aurais aimé savoir ce que tu as utilisé pour enlever les MR sur les feux arrières, ainsi connaitre le protectant utiliser pour faire le bloc moteur. Merci

Qu'appelles tu finition parfaite à 95%?

Merci

Un travail de folie pour un rendu a faire tomber les concessions

le résultat est monstrueux! impressionnant

c'est quand même fou de voir une voiture aussi récente avec déjà autant de défaut!!

Ouaw !!! Beau boulot !

Dis moi, ou trouve tu tes produits ? Quel polisseuse utilise tu (marque, vitesse de rotation, etc...)

Bravo

Cherche un peut au lieu de poster partout cette demande

franchement nikel thumbup1: